Thay gạt mưa định kỳ sẽ giúp đảm bảo tầm nhìn, tăng khả năng quan sát một cách tối ưu nhất. Thông thường, trong điều kiện khí hậu thời tiết như ở Việt Nam, cần gạt nước dùng từ 6 – 12 tháng thì nên thay mới để đảm bảo sử dụng hiệu quả.
Tuy nhiên trong một số trường hợp, mặc dù chưa đến thời điểm định kỳ, chủ xe ô tô cũng cần thay gạt mưa sớm nếu như nhận thấy gạt mưa đang dùng có những dấu hiệu dưới đây.
=>> Tham khảo: Gạt mưa ô tô có mấy loại? Ưu và nhược điểm của từng loại?
Xem nhanh
5 DẤU HIỆU CHO BIẾT ĐÃ ĐẾN LÚC CẦN THAY GẠT MƯA MỚI
1. Gạt mưa để lại một lớp nước mờ trên kính
Đây là lỗi phổ biến nhất mà người điểu khiển xe có thể quan sát được nếu gạt mưa đã xuống cấp. Khi bật cần gạt, nước bám trên cabin không được dọn sạch mà để lại những vệt hình xoáy hoặc nằm ngang thì đã đến lúc bạn cần thay gạt mưa mới.
Nguyên nhân gây ra tình trạng này là do lưỡi gạt đã bị xơ cứng, thoái hóa hoặc dính bụi bẩn khiến bề mặt lưỡi không được phẳng và không bám vào kính chắn gió.
2. Gạt mưa hoạt động phát ra tiếng ồn khó chịu
Những tiếng ồn thường phát ra khi lò xo trên cần gạt bị hỏng và không tạo đủ lực để ép lưỡi đệm cao su lên mặt kính. Ngoài ra, nếu mô tơ yếu cũng sẽ sinh ra những tiếng ồn rất khó chịu nếu khởi động gạt mưa.
=>> Tham khảo: Gạt mưa xương cứng Bosch chính hãng
3. Gạt không sạch nước trên kính
Hai thanh gạt mưa đã được thiết kế để đảm bảo dọn sạch nước trong một phạm vi nhất định. Nếu thấy gạt mưa không đẩy hết nước ở khu vực hoạt động của mình, chủ xe cũng cần phải kiểm tra cần gạt mưa.
Trong trường hợp này có thể xuất hiện vài lỗi như: một phần của đệm lưỡi cao su bị nứt vỡ, đệm không bám mặt kính hoặc thanh gạt gặp trục trặc.
4. Lưỡi gạt bị nứt vỡ, sứt mẻ, chai cứng
Tùy vào tần suất sử dụng và cách thức bảo vệ gạt mưa mà tuổi thọ của lớp lưỡi gạt có thể dài hoặc ngắn. Tuy nhiên, nếu thấy phần lưỡi này bị xơ cứng hoặc bắt đầu có dấu hiệu nứt vỡ, sứt mẻ thì người lái cũng nên cố gắng nhanh chóng thay đệm cao su mới để hoạt động dọn nước kinh cabin khi trời mưa đạt hiệu quả tối đa.
5. Các chốt khóa / thanh gạt bị gỉ sét
Nếu quan sát thấy các chốt khóa và thanh gạt bỉ gỉ sét thì đây cũng là dấu hiệu cho thấy các chủ xe nên tiến hành thay bộ gạt mưa mới.
Các lỗi này về lâu dài sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả của hoạt động dọn nước hoặc thậm chí có thể khiến các chủ xe phải chi trả nhiều tiền hơn để thay toàn bộ hệ thống gạt mưa, thay vì chỉ cần thay mới một thanh gạt hoặc lưỡi gạt như trước đó.
=>> Tham khảo: Gạt mưa xương mềm Bosch chính hãng
MỘT SỐ LƯU Ý VỀ VIỆC SỬ DỤNG VÀ THAY THẾ GẠT MƯA
✅ Bạn có thể lựa chọn thay thế cả thanh gạt nước; hoặc lựa chọn kinh tế hơn, chỉ thay lưỡi gạt cao su, khi thanh gạt vẫn còn sử dụng được (đủ lực ấn lưỡi gạt tiếp xúc toàn bộ với mặt kính).
✅ Để tránh hư hại cho lưỡi gạt nước, không sử dụng gạt khi kính chắn gió đang khô. Không sử dụng xăng dầu hay dung môi để rửa cần lưỡi gạt nước.
✅ Không sử dụng nước bẩn để làm nước rửa kính, dùng đúng loại nước rửa kính (với công thức khuyên dùng có trong sách hướng dẫn sử dụng xe). Kiểm tra lọc nước rửa kính (có sẵn trong bình), bổ sung nước làm mát thường xuyên để làm tăng tuổi thọ bơm nước rửa kính.
MỘT SỐ PHỤ KIỆN Ô TÔ CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
Xem thêm:
Trên đây là 5 dấu hiệu cho biết đã đến lúc cần thay gạt mưa mới cho ô tô.
Cảm ơn các bạn đã dành thời gian đọc bài viết của chúng tôi. Chúc các bạn luôn lái xe an toàn và hẹn gặp lại trong các bài viết tiếp theo.
Xin chân thành cảm ơn!