Tin tức
Kiểm soát lực kéo TCS và chống bố cứng phanh ABS trên Mazda CX-5
Kiểm soát lực kéo TCS và chống bố cứng phanh ABS là hai trong những tính năng an toàn được trang bị trên Mazda CX-5. Vậy hai hệ thống này là gì? Vận hành như thế nào? … Hãy cùng chúng tôi đi tìm hiểu nhé!
Xem nhanh
Hệ thống Kiểm soát lực kéo trên Mazda CX-5
Hệ thống Kiểm soát lực kéo là gì?
Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS – Traction Control System hay còn được gọi là ASR – Anti Slip Regulator. Đây là hệ thống được phát triển để kiểm soát lực kéo. Khi xe bắt đầu tăng tốc hay đi trên bề mặt đường trơn trượt, tác động đến lực bám đường của xe, chống xoay vòng bánh xe tại chỗ, giúp điều khiển xe đi đúng hướng khi đi đường trơn.
Hệ thống TCS sẽ được kích hoạt ngay khi công suất động cơ và tốc độ bánh xe không phù hợp với bề mặt đường. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS có hiệu quả nhất khi tăng tốc hoặc đi trên đường trơn trượt. Tính năng này mang lại rất nhiều lợi ích cho lái xe, từ việc lái xe mượt mà hơn để giúp người lái giữ quyền kiểm soát xe trên đường trơn trượt.
Các hoạt động can thiệp của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS bao gồm:
- Phanh một hoặc nhiều bánh xe (đang mất kiểm soát lực bám).
- Ngắt tạm thời một hoặc nhiều xy-lanh.
- Giảm lượng nhiên liệu cung cấp cho một hoặc nhiều xy-lanh.
- Trong các động cơ tăng áp, ngắt đường nạp cho turbo để giảm công suất. Thông thường, hệ thống TCS chia sẻ quyền kiểm soát hệ thống phanh và cảm biến tốc độ cùng với hệ thống ABS.
Điều gì sẽ xảy ra khi bạn bấm vào nút kiểm soát lực kéo?
Khi bấm nút tắt hệ thống kiểm soát lực kéo/bám đường, bạn có thể nhận thấy rằng chiếc xe của bạn xử lý khác với thông thường khi đi trên bề mặt trơn trượt. Chiếc xe khó điều khiển hơn. Đó là lý do tại sao bạn nên luôn kiểm soát lực kéo của mình.
Khi nào thì nên tắt kiểm soát lực kéo?
Bạn nên luôn kích hoạt kiểm soát lực kéo, tuy nhiên, vẫn có một vài trường hợp đặc biệt. Trong trường hợp xe của bạn bị mắc kẹt trong bùn lầy, bạn có thể phải tạm thời tắt kiểm soát lực kéo để thoát lầy nhanh hơn.
Hệ thống chống bố cứng phanh ABS trên Mazda CX-5
Hệ thống chống bố cứng phanh ABS là gì?
Hệ thống chống bó cứng này được tắt với tên gọi là ABS, từ được viết tắt lại của cụm Anti-Lock Brake. Các dòng xe hiện đại ngày nay thì hệ thống này gần như là không thể thiếu và là tiêu chuẩn tối thiểu.
Hệ thống này giúp cho quá trình phanh gấp của xe trở nên an toàn hơn, chính xác hơn. Tránh các hiện tượng trượt lết mất ổn định khi phanh nên nó là bộ phận vô cùng quan trọng trên xe. Vậy nguyên lý hoạt động của hệ thống này như thế nào?
Nguyên lý làm việc của ABS trên Mazda CX-5
Bộ điều khiển ABS liên tục theo dõi tốc độ của mỗi bánh xe. Nếu một bánh xe sắp bị khóa, ABS sẽ phản ứng bằng cách tự động nhả và áp dụng lại phanh của bánh xe đó.
Người lái xe sẽ cảm thấy một rung động nhẹ trong bàn đạp phanh và có thể nghe thấy tiếng ồn huyên thuyên từ hệ thống phanh. Đây là hoạt động hệ thống ABS bình thường. Tiếp tục làm giảm bàn đạp phanh mà không bơm phanh.
Những bộ phận của ABS trên Mazda CX-5
Một hệ thống ABS bao gồm 4 phần chính đó là: cảm biến tốc độ được gắn ở mỗi bánh xe, van điều khiển bằng máy tính, bơm phục hồi áp lực của phanh thủy lực và bộ phận trung tâm giúp giám sát quá trình vận hành gọi tắt là ECU.
Một số mẫu bao da chìa khóa Mazda của Gianhangvnn
Bao da chìa khóa ô tô Mazda CX-30
Bao da chìa khóa ô tô Mazda CX-3
Bao da chìa khóa Mazda CX-3, Mazda CX-30
Ốp da chìa khóa Mazda 3 2020 All New
Bao da chìa khóa Mazda da Epsom cao cấp
Bao da chìa khóa Mazda loại 3 nút
Xem thêm:
Trên đây là thông tin về Kiểm soát lực kéo TCS và chống bố cứng phanh ABS trên Mazda CX-5. Hy vọng bài viết trên mang lại cho bạn nhiều thông tin hữu ích. Nếu bạn cần thêm thông tin về hệ thống này, vui lòng để lại bình luận dưới bài viết.
Xin chân thành cảm ơn và hẹn gặp lại trong các bài viết tiếp theo.