Tin tức
Kỹ thuật vào cua – Những lưu ý chắc chắn bạn nên biết!
Kỹ thuật vào cua khi mới lái xe thì chắc hẳn căn xe sẽ chưa được thành thạo, tuy nhiên kỹ thuật này không quá khó. Bài viết này sẽ giúp người lái nắm được cách đánh lái cũng như thời điểm đánh lái khi vào cua. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé!
Xem nhanh
Kỹ thuật vào cua chuẩn sách “giáo khoa”
Kỹ thuật này phụ thuộc rất nhiều vào loại xe. Những dòng xe gầm thấp thường vào cua dễ hơn so với dòng xe gầm cao.
Khi vào cua tư thế ngồi vẫn phải thoải mái. Nếu gặp đoạn đường nhiều khúc cua hãy cho ghế cao lên chút để tăng tầm nhìn
Quan sát từ xa
Chú ý quan sát từ mọi phía. Xem khúc cua rộng hay hẹp, quãng đường dài hay ngắn, mặt đường có dấu hiệu gồ ghề, trơn trượt gì không.
Giảm tốc độ xe trước khi vào cua
Thấy khúc cua hãy giảm tốc. Việc giảm tốc độ sẽ giúp bạn điều khiển xe và xử lý tình huống tốt hơn. Điều này giúp người lái có thời gian quan sát và xử lý. Không nên chạy tốc độ cao rồi đánh lái gấp. Khi vào cua bởi rất dễ khiến xe bị thừa lái hay thiếu lái, dẫn đến khó kiểm soát, thậm chí xe mất lái. Vào cua tốc độ cao còn khiến người lái khó xử lý kịp nếu gặp tình huống bất ngờ. Phanh gấp lúc vào cua nhanh sẽ rất nguy hiểm vì bánh xe dễ bị mất độ bám làm xe bị trượt.
Đánh lái để đưa xe vào cua
Ước lượng vòng đánh lái hợp lý. Hãy đánh lái thật dứt khoát. Tránh đánh lái nhiều lần khiến xe mất ổn định. Nếu góc cua quá dài thì người lái hãy nhả lái từ từ.
Có hai cách đánh lái vô lăng là đánh lái kéo đẩy và đánh lái chéo tay. Đánh lái kéo đẩy có ưu điểm phạm vi hoạt động tay linh hoạt nên định hướng chính xác, dễ dàng xử lý nếu xảy ra tình huống bất ngờ. Đánh lái chéo tay nhanh hơn nhưng phạm vị hoạt động hạn chế hơn, do đó sẽ phù hợp hơn khi vào cua ở tốc độ thấp.
Hãy giữ nguyên góc xoay đến khi xe chuẩn bị thoát cua. Có thể xoay thêm hoặc trả lái trong trường hợp góc cua có độ cong thay đổi liên tục thì tuỳ theo từng tình huống thực tế. Lưu ý giữ chắc tay lái khi vào cua.
Trả lái thoát cua để xe về lại quỹ đạo
Người lái trả lái xoay ngược vô lăng khi thoát cua để xe trở về quỹ đạo ban đầu. Cua bao nhiêu vòng thì trả lái bấy nhiêu. Trả lái từ từ, không nên trả lái quá nhanh hay để vô lăng tự quay mà cần đảm bảo vô lăng lúc nào cũng trong tầm kiểm soát.
Cách đánh lái khi vào cua mượt mà
Thời điểm đánh lái khi vào cua
Khi gặp cua vuông góc, căn lúc gương chiếu hậu chạm góc vuông của cua hãy đánh lái. Đánh hết lái để vòng cua hẹp lại, không chiếm nhiều phần đường của người khác.
Tốc độ xe ngược với tốc độ đánh lái
Tốc độ xe phải ngược với tốc độ đánh lái. Đây là nguyên tắc bạn cần phải nhớ. Nếu tốc độ xe đang nhanh thì cần đánh lái chậm. Trái lại nếu tốc độ xe đang chậm thì cần đánh lái nhanh. Nếu xe vào cua tốc độ cao thì nên hạn chế đánh lái nhiều để giữ sự ổn định cho xe.
Số vòng quay vô lăng khi vào cua
Số lượng vòng quay phụ thuộc rất nhiều vào kinh nghiệm. Hãy quan sát từ từ. Nếu đánh lái đầu xe vẫn hướng về phía lưng (phía ngoài) thì phải đánh lái tiếp. Nếu đánh lái đầu xe hướng nhiều về phía bụng (phía trong) thì nên trả lại một chút. Việc đánh lái vào cua ban đầu sẽ hơi khó. Tuy nhiên nếu thực hiện nhiều lần, có kinh nghiệm, người lái sẽ tự biết được số vòng quay phù hợp.
Một số phụ kiện ô tô có thể bạn quan tâm
Mini – Ốp da chìa 3, 4 nút (patina)
Mini Clubman – Bao da chìa khóa
Mini 3 cửa – Bao da chìa khóa (patina)
Mini Countryman – Bao da chìa khóa (patina)
Infiniti Q50 – Bao da chìa khóa (patina)
Nissan Kicks – Bao da chìa khóa (patina)
Nissan X-Trail – Bao da chìa khóa (patina)
Nissan Almera – Bao da chìa khóa
Infiniti QX60 – Bao da chìa khóa
Mini Cooper – Bao da chìa khóa 3-4 nút bấm
Ford Explorer – Bao da chìa khóa
Mercedes S-Class – Bao da chìa khóa
Mercedes GLC – Bao da chìa khóa
Ford Ranger – Bao da chìa khóa
Bao da chìa khóa Ford Territory
Ốp khóa xe điện Vinfast VF e34, VF 8, VF 9
Bao da chìa khóa ô tô điện Vinfast
Bao da chìa khóa Porsche Macan
Bao da chìa khóa Mini Cooper – Countryman 3 nút bấm
Ốp da chìa khóa Audi A4, A5, Q5, Q7 (2017-2022)
Bọc da chìa khóa Toyota C-HR (2018-2021)
Bọc da chìa khóa Mini Cooper – Paceman 3 nút bấm
Bao da chìa khóa Audi A4, A5, Q5, Q7 (2017-2022)
Ốp da chìa khóa Mercedes – Buttero Nâu
Bọc da chìa khóa Porsche 2021 – 3 nút bấm
Ốp da chìa khóa Porsche 2021 – 3 nút bấm
Bọc da chìa khóa Harley Davidson
Ốp da chìa khóa Harley Davidson
Ốp da chìa khóa Subaru Forester
Bao da chìa khóa KIA 2022 (Logo New)
Bao da chìa khóa KIA 2022 (Logo New)
Bao da chìa khóa Hyundai Santafe 2022
Bao da chìa khóa KIA 2022 (Logo New)
Bao da chìa khóa Hyundai Santafe 2022
Ốp da chìa khóa Toyota Fortuner 2021- 2022
Bao da chìa khóa ô tô Mazda CX-30
Bao da chìa khóa ô tô Mazda CX-3
Bao da chìa khóa BMW X1 X3 X5 X6 F series
Ốp da chìa khóa Vinfast Lux A2.0 – Lux SA2.0 2022
Bao da chìa khóa Toyota Camry – chất da Epsom
Ốp da chìa khóa ô tô Honda CR-V
Ốp da chìa khóa ô tô cho xe BMW
Ốp khóa Peugeot 2008 3008 5008
Ốp khóa SH, SH Mode 2021 – 2022 loại 2 nút bấm
Bao da chìa khóa Lexus – 4 nút bấm
Bao da chìa khóa Porsche 2021 – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa Porsche 2021 – 4 nút bấm
Bao da chìa khóa Porsche 2021 – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa Toyota Land Cruiser – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa Toyota Corolla Cross – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa BMW – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa BMW – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa Mini Cooper – 3,4 nút bấm
Bao da chìa khóa Mercedes handmade – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa Audi Q2 Q3 Q5 Q7 Q8 – 3 nút bấm
Bao da chìa khóa Audi A4 A6 A7 Q5 Q7 – 4 nút bấm
Ốp khóa Audi A4 A6 A7 A8 Q2 Q3 Q5 Q7 Q8
Bao da chìa khóa Ford Explorer loại kín nút
Bao da chìa khóa Mazda CX-3, Mazda CX-30
Bao da chìa khóa Toyota Venza, Camry, Corolla
Ốp khóa Ford Ecosport, Ford Ranger Wildtrak
Bao da chìa khóa Kia Sorento 2021 (All New)
Bao da chìa khóa Audi Q2 Q3 Q5 Q7 Q8
Ốp khóa Audi A4 A6 A7 A8 Q2 Q3 Q5 Q7 Q8
Bao da chìa khóa Hyundai Santafe 2021
Bao da chìa khóa Harley Davidson
Ốp da chìa khóa Ford Everest loại chìa gập
Bao da chìa khóa Ford Ranger Raptor
Xem thêm:
Trên đây là bài viết về kinh nghiệm lái xe giúp vào cua thật mượt mà. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian đọc bài viết của chúng tôi. Chúc bạn luôn lái xe an toàn và hẹn gặp lại trong các bài viết tiếp theo.