Lái xe đường sương mù – Những lưu ý chắc chắn bạn nên biết!

Khi Lái xe trong điều kiện đường sương mù, tài xế nên kiểm tra xe kỹ trước khi vận hành. Sương mù được xem là “tử thần giấu mặt” trên các cung đường, để an toàn cần có kinh nghiệm, kỹ năng nhất định. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé!

Những mối nguy hiểm khi lái xe đường sương mù

Việc thời tiết thay đổi thất thường trong ngày khiến độ ẩm không khí mất đi sự cân bằng, dẫn đến hiện tượng sương mù. Hiện tượng sương mù thường xảy ra vào thời điểm vào mùa xuân và mùa đông. Đặc biệt ở miền Bắc, hiện tượng này còn thường xuyên xuất hiện vào thời điểm giao mùa xuân – hạ. Sương mù dày đặc nhất vào buổi sáng sớm và cuối giờ chiều chuyển sang đêm.

Tầm nhìn người lái bị hạn chế, cao nhất cũng chỉ khoảng 5 – 7 m khi gặp sương mù. Đường sá trơn trượt hơn do đọng nước. Rất nhiều vụ tai nạn được ghi nhận. Nguyên do người lái bị hạn chế tầm nhìn, không xử lý kịp tình huống bất ngờ vì sương quá dày. Do đó sương mù được mệnh danh là “tử thần giấu mặt” trên các cung đường. Để đảm bảo an toàn khi lái xe đường sương mù, mỗi tài xế cần có kinh nghiệm, kỹ năng lái xe nhất định.

Lái xe đường sương mù
Lái xe đường sương mù – Cần lưu ý gì?

Hãy cùng tìm hiểu những kinh nghiệm sau đây!

Những lưu ý khi lái xe đường sương mù

Bật đèn sương mù

Các ô tô hiện này thì đều đã được trang bị đèn sương mù (còn gọi là đèn gầm hay đèn phá sương). Bật đèn sương mù sẽ giúp định vị và hỗ trợ tăng sáng khi xe chạy trong điều kiện hạn chế tầm nhìn. Cách hoạt động của đèn sương mù là chiếu sáng tầm thấp, không làm chói mắt người lái xe khác. Bật đèn sương mù là điều chắc chắn phải làm khi di chuyển gặp sương.

Lái xe đường sương mù
Bật đèn sương mù sẽ giúp định vị và hỗ trợ tăng sáng chạy trong điều kiện hạn chế tầm nhìn

Bật đèn cos, không bật đèn pha

Nếu trời có sương mù mà quá tối, theo kinh nghiệm của nhiều bác tài, chỉ nên bật đèn cos thay vì đen pha. Đèn pha có cường độ ánh sáng lớn hơn, chiếu xa hơn nhưng do thời tiết có sương thì ánh sáng sẽ bị phản ngược lại. Nó sẽ khiến tài xế khó quan sát hơn. Điều này đã được chứng minh qua một thí nghiệm bên Mỹ. Do đó khi lái xe trời sương mù nếu bật đèn trước nên chọn chế độ cos chiếu gần, không nên bật đèn pha chiếu xa.

Giữ tốc độ và khoảng cách an toàn

Di chuyển trong thời tiết sương mù sẽ khó hơn bình thường. Tầm nhìn bị hạn chế kết hơp với đường trơn trượt sẽ khó xử lý tình huống bất ngờ. Vì vậy nên đi với tốc độ chậm, ổn định và giữ khoảng cách với xe khác. Tránh bám đuôi quá gần để kịp thời sử lý những tình huống bất ngờ.

Lái xe đường sương mù
Đi với tốc độ chậm, ổn định và giữ khoảng cách với xe khác

Tránh phanh gấp, chuyển hướng đột ngột

Khi gặp sương mu thì không chỉ tầm nhìn của bạn bị hạn chế mà các tài xế khác cũng vậy. Do đó khi lái xe trời sương mù nên hạn chế phanh gấp, chuyển hướng đột ngột bởi có thể khiến những người tài xế khác không xử lý kịp. Mặt khác trời sương mù thường khiến đường bị trơn trượt nên việc phanh gấp sẽ bị trượt bánh.

Chạy bám theo vạch kẻ đường

Trong trường hợp trời sương mù quá dày đặc thì theo kinh nghiệm lái xe trời sương mù nên chạy xe bám theo vạch kẻ đường bên dưới, chạy đúng làn đường quy định để đảm bảo an toàn. Nó sẽ giúp bạn giải quyết được nhiều tình huống. Chú ý với những đường một chiều, tránh lần làn rất nguy hiểm.

Lái xe đường sương mù
Chạy xe bám theo vạch kẻ đường bên dưới

Bật sưởi kính lái

Các xe ngày nay đều đã được trang bị chức năng sưởi kinh lái cả trước và sau. Khi trời sương mù nhiệt độ ngoài trời thường lạnh hơn nhiệt độ trong xe. Sự chênh lệch này sẽ khiến kính lái bị mờ. Để xử lý chỉ cần bật sưởi kính lái.

Trong trường hợp xe không có tính năng sấy kính thì có thể điều chỉnh điều hoà sao cho giảm sự chênh lệch nhiệt độ là được.

Tập trung quan sát

Đây là việc phải làm ngay cả khi trời không có sương mù. Tầm nhìn hạn chế nên người lái càng không được lơ là chủ quan. Hãy tập trung quan sát mặt đường, xem mặt đường có ổ gà, lầy lội, trơn trượt hay không để điều chỉnh tốc độ phù hợp.

Lái xe đường sương mù
Tập trung quan sát mặt đường, xem mặt đường có ổ gà, lầy lội, trơn trượt

Chuyển về số thấp khi đổ đèo

Việc chuyển số thấp giúp xe có nhiều lực hơn để hỗ trợ phanh động cơ, giảm tải cho hệ thống phanh. Do đường trơn trượt nên việc này còn giúp xe không bị trượt. Với xe hộp số tự động có thể chuyển sang chế độ số tay thông qua lẫy chuyển số trên vô lăng hay chọn chế độ số thấp ở cần số.

Hạn chế sử dụng Cruise Control

Hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control chỉ nên sử dụng trong điều kiện lái xe bình thường. Còn khi lái xe trong trời mưa bão lớn,cũng không nên sử dụng Cruise Control dù chạy đường trường vắng xe hay đường cao tốc . Ngoài việc đường trơn và ướt thì việc xe di chuyển với một tốc độ trong một thời gian sẽ khiến lốp mất dần độ bám với đường.

Cruise Control
Hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control chỉ nên sử dụng trong điều kiện lái xe bình thường

Hãy thay đổi chân ga, lưu ý chỉ thay đổi một chút. Việc tăng giảm chân ga trong trường hợp này lại có ích bởi nó giúp thay đổi trọng lượng. Từ đó tăng độ bám của xe khi chạy trên đường.

Một số mẫu bao da chìa khóa đẹp dành cho Hyundai

Giảm 33%
600,000 
Giảm 33%
600,000 
Giảm 30%
Giảm 33%
600,000 
Giảm 30%
700,000 
Giảm 33%
600,000 
Giảm 33%
600,000 
Giảm 30%
700,000 
Giảm 33%
600,000 
Giảm 33%
600,000 

Xem thêm:

Trên đây là bài viết về Những lưu ý chắc chắn bạn nên biết khi lái xe trong trời sương mù. Hi vọng nó sẽ giúp cho các bạn đi xe an toàn và thuận tiện hơn.Hẹn gặp lại bạn trong bài viết tiếp theo.

5 1 Bỏ phiếu
Article Rating
Đăng ký
Thông báo về
guest
0 Comments
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả các bình luận
Facebook Messenger
Chat với chúng tôi qua Zalo
Gọi ngay