Mercedes-Benz EQS đã được bán ra tại Đức với một vài tùy chọn. Mức giá đúng với đã dự kiến là khoảng 106.000 euro. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về chiếc xe của tương lại này nhé.
Xem nhanh
THÔNG TIN CƠ BẢN MERCEDES-BENZ EQS
Khi Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Källenius đã công bố EQS vào tháng 4 năm 2021. Ông đã nói đây là “thời điểm xác định” đối với nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất thế giới. Những câu nói như vậy thường được nghe nhiều trong giới công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, trong trường hợp này, khó có thể tranh cãi với người đàn ông 52 tuổi người Thụy Điển. Ông đã “chèo lái” hãng xe với một loạt các mẫu xe từ thương hiệu phụ EQ.
EQS là một mẫu độc lập theo đúng nghĩa của nó. Nó tự hào có kiểu dáng cá tính riêng, nền tảng ô tô điện chuyên dụng đầu tiên của hãng xe Đức, hệ thống truyền động điện mới được phát triển, pin mật độ cao mới hứa hẹn phạm vi hoạt động lên đến 780 km và có nội thất tiên tiến nhất mà bạn sẽ tìm thấy ở bất kỳ dòng xe nào hiện nay.
Vào thời điểm hiện tại, sự cạnh tranh gay gắt nhất của nó đến từ các đối thủ hạng sang. Bao gồm Audi A8 60 TFSIe, BMW 745e và S580e của Mercedes-Benz.
Kính thước tổng thể của xe
Với chiều dài 5216mm, rộng 1926mm và cao 1512mm. So với S-Class mới nó dài hơn 37mm, hẹp hơn 28mm và cao hơn tổng thể 9mm. Nó cũng có chiều dài cơ sở 3210mm – dài hơn 106mm so với người bạn cùng khóa động cơ đốt trong của nó, mang lại cho nó phần nhô ra tương đối ngắn ở cả phía trước và phía sau khi di chuyển giúp cung cấp cho nó một nội thất rất rộng rãi.
Kích thước rộng rãi, Mercedes-Benz tuyên bố EQS tốt hơn Tesla Model S về hiệu quả khí động học. Với hệ số cản kỷ lục của xe sản xuất là 0,20 ở dạng dẫn động cầu sau cơ bản.
Pin và cơ chế sạc của Mercedes-Benz EQS
Pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng 400 volt. Phần pin do công ty Deutsche Accumotive của Mercedes-Benz lắp ráp. Các linh kiên từ một loạt các nhà cung cấp khác nhau. Pin được tích hợp hoàn toàn trong sàn xe bên trong vỏ thép và nhôm. Điều này giúp chiếc sedan điện mới có trọng tâm thấp hơn nhiều so với S-Class.
Trong khi đó, các thiết bị điện tử được trang bị phía trước bên dưới nắp ca-pô cố định, với cơ chế sạc được tích hợp trong sàn của cốp.
Ngoại thất
Trong giai đoạn mở bán, hãng cũng cung cấp bản Edition 1 với gói tuỳ chọn trị giá 18.400 euro. Tùy chọn bao gồm nước sơn màu đen kim loại, ngoại thất AMG Line, cửa sổ trời panorama, bán hợp kim 21 inch đa chấu và logo Edition 1.
Bên trong nội thất, người dùng có thêm tuỳ chọn ghế da xám Nappa hoặc xanh Reflex. Các chi tiết trang trí bằng gỗ óc chó, logo Edition 1 trên thảm sàn và ngưỡng cửa, dây an toàn thiết kế riêng.
Nội thất và màn hình giải trí
Mercedes-Benz đã tâm huyết rất nhiều vào nội thất của EQS. Theo tiêu chuẩn, nó nhận được một bố cục tương tự như S-Class mới nhất. Được trang bị màn hình kỹ thuật số 12,3 và 12,8 inch. Các công cụ và chức năng thông tin giải trí kết hợp với vô lăng đa chức năng có các nút điều khiển cảm ứng trên nan hoa trên.
Người mua cũng có thể chỉ định chiếc sedan điện mới với cái gọi là Hyperscreen – một màn hình cong một mảnh trải dài theo chiều rộng của bảng điều khiển và có ba màn hình kỹ thuật số – một cho các công cụ, một cho các chức năng thông tin giải trí và một màn hình khác phía trước hành khách phía trước.
Phần mềm được cập nhật từ xa
Hàng loạt nâng cấp từ xa cũng sẽ được giới thiệu vào thời điểm người dùng nhận xe. Một trong số đó được gọi là Roaring Pulse, lọc âm thanh trên chiếc EQS và gói game gồm các game quen thuộc như Tetris, Sudoku, Pairs và Shufle Puck để chơi trên màn hình giải trí khổng lồ. Các tính năng này được cung cấp miễn phí trong 12 tháng đầu tiên nhưng tính phí 89 euro cho năm tiếp theo.
Ngoài ra, xe cũng cập nhật chế độ “Biginner Drive Mode” – giới hạn xe ở tốc độ 120 km/h, tắt chế độ lái thể thao và “Valet Service Mode” – giới hạn xe ở mức 80 km/h và hạn chế quyền truy cập vào hồ sơ cá nhân của chủ xe.
Một số mẫu bao da chìa khóa Mercedes của Gianhangvnn
Xem thêm:
Trên đây là bài viết thông tin về mẫu Mercedes-Benz EQS – một mẫu xe điện hạng sang. Hy vọng bài viết sẽ giúp bạn chọn được một chiếc xế yêu thật ưng ý.
Cảm ơn các bạn đã dành thời gian đọc bài viết của chúng tôi. Chúc bạn luôn lái xe an toàn và hẹn gặp lại trong các bài viết tiếp theo!